据报道，膜结构自行车棚中使用的膜材料是聚合物涂层和基材层根据所需厚度和宽度，通过特定加工工艺粘合在一起的产品。杭州膜结构停车棚聚合物和基质的组成如下：
I.聚合物：
聚合物，也称为聚合物，是高分子聚合物。通常，高分子量的分子量是几万到几百万。合成聚合物的原料是单体，如乙烯单体、聚乙烯单体、丙烯单体等。它们反复连接并聚合成聚乙烯(PE)、聚乙烯(PVC)，
聚丙烯(PP)等。
高分子聚合物根据材料的性质和用途可分为三种合成材料，即塑料、橡胶和纤维。
二、基材：
目前用于膜结构自行车棚的膜材料通常有两种基材：
(1) 涤纶长丝;合成聚酯的原料是乙二醇和对苯二甲酸。这里引入苯环的目的是提高材料的熔点和刚度。
聚酯具有熔点高、150～175℃机械强度好、耐溶剂、耐磨、耐腐蚀、耐油等特点。
它可以洗很多次。它具有适当的透水性和透气性。它是合成纤维的优良品种。如果用丁二醇代替乙二醇，可以制备熔点更低、更柔软的聚酯。
(2) 玻璃纤维：玻璃是一种无固定熔点的非晶材料。玻璃纤维是通过加热、熔化和将玻璃拉丝而形成的。
玻璃纤维的特点是：① 抗拉强度高，不仅高于天然纤维，还高于普通合成纤维和钢材的强度。然而，它的弹性模量相对较低，约为钢的1/3，钢是一种脆性材料。
② 它具有良好的耐热性，在300℃时能保持其特性不变。③ 它具有良好的电气绝缘性。
三、 处理技术：
这种加工技术是解决聚合物与基体结合的一种方法。塑料加工和成型的方法有很多，如注射成型、挤出成型、压延和刮削成型、挤出吹塑成型、压差成型、成型(用于热固性塑料)、铸造成型(用于尼龙)等。
膜结构自行车棚所用的膜材料大多采用压延和刮削成型。
(1) 压延成型：将选定的PVC经过塑料精炼后放入压延机，
按要求的厚度和宽度压延成膜，立即与布基贴合，然后压延冷却，制成压延膜料。压延法生产的薄膜材料可分为粘胶法和擦胶法。
(2) 涂刷成型：将聚乙烯糊均匀地涂(或刮)在布基上，然后加热，得到涂刷薄膜材料。将PVC膏涂抹在布基上，更常见的是直接用刮刀涂抹和刮擦。
涂有PVC糊的布基必须经过烘烤和熔化，也就是说，将其加热到足够高的温度，以熔化和塑化整个糊层。这样,冷却膜材料的PVC糊可以均匀地贴在布基上。
